供應增多 ≠ 屋價下跌

一直有指為了解決房屋價格急升問題,最佳方法是增加供應,但有最新報告顯示,供應與價格不一定存在實質關係,意味著即使增加房屋供應,澳洲物業價格不肯定會下調。此報告由澳洲國立大學學者Ben Phillips及Cukkoo Joseph撰寫,分析了澳洲過去15年人口增長與空置單位之間的數據,打破了供應與價格之間的迷思。報告指過去15年,澳洲有多達134,000間空置物業,但房屋價格沒有因此而下跌。以墨爾本市議會管轄範圍為例,地區包括墨市中心、Docklands、Carlton、Parkville及North Melbourne,供應多出了4,000個單位,但過去五年房屋價格中位數卻上升94.8%,Unit價格中位數亦增加了40.3%,可見兩者之間不存在一高一低的必然關係。RMIT環境及規劃教授Michael Buxton亦指不能單純將供應與屋價拉在一起討論,而是要明白所興建的房屋類型、所在位置、針對的客戶層等等,是否有助舒緩屋價。

實施指標後 報價更精準

過往買家參觀房屋,要求提供價格指標時,往往被地產代理大耍太極,令人無所適從。幸好當局從善如流,定下新規定,要求代理提供指標作為參考,結果新例實施後,有沒有改善「報細價」誤導買家的情況?根據分析,在有例可依前後,成交價與最終售價之間的誤差的確收窄了,成效頗令人滿意。

廉價上車區 躍登屋價升幅榜十大

過往房屋價格急升的地區,多以本已貴價或是不少人心儀升級居域為主,即多以中產區具領導地位。隨後因這些區域屋價過份急升,令不少潛質買家望區輕嘆,只能退而求其次,轉向俗稱Bridesmaid伴娘區入手,即向心儀地段相鄰而較廉宜的Suburb尋找心頭好。但現在連伴娘也變貴了,還有其他選擇嗎?看看最新年度房屋價格升幅排行榜,十大名單中,當然仍有不少尊尚地區,但最令人注目的是有眾多原為廉價區域,適合上車人士選擇,例如Frankston North、Ardeer、Sunshine等,卻在過去12個月裏急升。可見需求日增下迫使箭嘴向上,帶動升幅,反映買家的目標已由伴娘區分散,以便宜為主,最重要是先上車,快置業。


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