法式SUV 雷諾Renault Kadjar

又是SUV,又是針對家庭需要而推出的車款,但這趟有所不同。新意在於這輛全新SUV,來自法蘭西,家族名字叫雷諾Renault,秉承品牌慢活低調的DNA,即使名為Kadjar的新成員有內涵有外型,也只是浪漫瀟灑地在你眼前走一圈。喜歡的,便來欣賞欣賞吧!

Kadjar這名字絕不順口,要讓人留下印象隨口數來亦有點難度,但香港車迷卻巧妙地將之配上一個別名 — 曱甴,音似形不同,但靈活身手,倒有幾分小強本色。原來Kadjar這兩個音節分別帶有Quad及Agile的意思,Quad即四驅,Agile代表靈活,一隻頑強Kadjar,正帶著靈活四驅的靈魂,為尋覓SUV的準車主呈獻新意。

雖然Kadjar系出「法」門,但雷諾早已與日產共用資源,法日結合之下,令掛上兩個不同品牌的車系,實質就是分隔兩地姊妹作。因此Kadjar正是日產Qashqai的歐洲版,共用車架及懸掛結構,兩車長闊高同樣為4,400mm x 1,800mm x 1,600mm,而Kadjar的生產地並非法國,亦非Qashqai出生的英國,而是西班牙。

走中型SUV路線的Kadjar,雖然大小尺碼與身家背景均與Qashqai如出一轍,但畢竟針對的是不同市場,故在外型上分別配合自家品牌形象,法系浪漫與日系簡約,還是能分出雙生兒的不同氣質來。最重要的是兩者動力裝置全然不同 — Qashqai的是配上無段變速波箱的144匹2公升自然吸氣引擎,而Kadjar的波箱用上高階七速雙離合器,儘管搭配的引擎只有1.2公升,但Turbo功能真的不能小覷,小小引擎亦可釋出最大130匹馬力及205Nm峰值扭力,比Qashqai這孖生姊妹還要強。

但這一切都絕非Kadjar的最大賣點。Kadjar的吸引力在於性價比與節能潛力,以歐洲車身價來說,定價極具誘惑,加上平均油耗每100公里僅5.8公升,的確是省油省錢之選。

一般用家對於法國汽車的娛樂設施期望不會過高,但Kadjar設有R-LINK2多媒體操控系統,7吋輕觸屏幕讓車主簡易操控各式指令,加上備有轉色功能的儀錶板,感覺時尚,煥然一新。如果車主挑選升級Bose版,除了可享受Bose名牌七喇叭音響釋放的完美音質外,更有大量附加設備,包括:承托力特強的前座跑車形桶椅,所有座椅亦以全真皮包裹,感覺高貴;超大面積全玻璃天幕,附設電動遮光簾;多項安全駕駛輔助功能,如盲點偵察系統、自動泊車系統等等。駕駛樂趣與安全並重,令人對這法蘭西SUV,好感頓生。


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