新手爸爸的七人車 豐田Noah Luxury

七人車的命運旅途似乎走不出這個人生定局:年少時追求型與美,自然愛跑車;娶了老婆人成熟了,想當然的要定下來,換輛平平穩穩的房車,可以與老婆一車二人駕嘛!三年抱兩了,每次外出總是一大袋加兩大箱,閒時更要接載外父外母,連房車也得換掉,迎來一輛七人大車方便全家總動員出發吧!型與美,還是留待阿仔阿女長大了去延續這美夢算了…… 如果你正循著這條人生定局一格步向另一格,別認命地以為七人車只得那有數得計的少數選擇,豐田的改良升級版本Noah,原來也有型格一面。

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7座或8座之選

去年東京車展,豐田Toyota展出升級版Noah,早已成為用家焦點。不出所料,還以為是概念車的升格挪亞,轉眼已經量產推出市場,備有七座位豪華版Luxury及更具靈活性的八座位優越版Advantage。過往Noah走小巧七人車路線,雖然仍能接載多人同行,但車身體積細小,馬力一般,原意是方便日本家庭遊走狹窄小巷間,但坊間評語一般是「可愛」或「女性化」,不但令男性司機卻步,更與型格二字相距甚遠。升級了的Noah不但在外型上來一次大革新,尤其是車頭加大版鬼面罩及直立三角形霧燈,令小巧可愛的挪亞雖不致瞬間變臉成為型男大漢,但對於由Kidult晉升潮爸的新任父親,不管是豪華還是優越版本的Noah,絕對是嶄新選擇。

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2+2+3佈局

但新款Noah最大賣點,始終是其作為七人或八人車的實用性。以豪華版為例,座椅佈局2+2+3,中座摒棄傳統七人車的三座位設計,只留作附設手枕的二人座,非常適合四人家庭日常出入之用,更令中座空間更實用寬敞。兩個座椅備有前後左右滑動功能,如後座不載人,可完全緊貼後排,增加雙腿空間,或變身一張大沙發,分外舒適。須要載人時才拉開後排三座位,閒時可平放來加大尾箱容量;如要運送特大貨物,中後排更可同時收起變身大型置物平台,或打開天窗躺在這張「大床」上,夜觀星象,好不浪漫。

傳動裝置方面以七前速Super CVT-i無段變速波箱驅動,配合降低了的地台及懸掛設定,大大加強行車穩定性。兩公升直四Valvematic Dual VVT-i引擎最大馬力雖然只有152匹,但應付日常全家出動總算游刃有餘。至於最大驚喜,當然是油耗方面,最節能之數據可低至每公升行走14.7公里。由單身男晉級成為一家之主,自然要智慧理財,看來全新慳家挪亞,確是新任爸爸的上佳之選。

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